Theo thông tin từ Nhà Trắng Tổng thống Trump tới Việt Nam vào ngày 10/eleven tới để tham gia Hội nghị thượng đỉnh APEC và thăm chính thức Việt Nam. ngày nay Mỹ đã khởi đầu cho phi cơ C-17 Globemaster III đến Hà Nội mang theo những "loại hàng hóa đặc biệt" như siêu trực thăng Marine One, siêu xe Cadillac One, xe chống đạn, cần yếu phẩm cũng như đội mật vụ an ninh đảm bảo an toàn cho tổng thống Mỹ.
ngoài ra, điều đáng chú ý tới chuyến thăm của Tổng thống Trump tới Việt Nam lần này ngoài vấn đề quan hệ ngoại giao thì chuyến phi cơ khổng lồ Boeing C-17 Globemaster III cũng được đa dạng người chú ý tới. sở hữu thể kể rằng, trước mỗi chuyến thăm của tổng thống Mỹ, những thiết bị cần yếu để đảm bảo an ninh cho tổng thống đều được những mẫu vận tải cơ đồ sộ Boeing C-17 Globemaster III sở hữu tới trước nước sở tại.
mẫu máy bay vận chuyển C-17 với chuyến bay trước hết vào tháng 9-1991. không quân Mỹ ban đầu dự định sắm tổng cùng one hundred twenty dòng C-17. Mỗi chiếc C-17 mang giá khoảng 202 triệu đô la Mỹ.
Boeing C-17 Globemaster III là tàu bay hạng nặng trong nhóm ko vận của Hoa Kỳ, chúng sở hữu thể vận tải tàu bay chiến đấu, trực thăng, xe nâng cao, và một số lượng lớn lính tráng và hàng hóa tới các điểm sizzling xa xôi trên thế giới. Boeing, thống nhất sở hữu McDonnell Douglas năm 1997, tiếp tục cung ứng C-17 cho người dùng xuất khẩu sau lúc chấm dứt việc giao hàng cho ko quân Hoa Kỳ.
Ngoài Hoa Kỳ, C-17 còn phục vụ cộng mang Vương quốc Anh, Úc, Canada, Qatar, những Tiểu vương quốc Ả Rập hợp nhất, NATO Heavy Air Wing Wing, Ấn Độ và Kuwait. C-17 rút cục được hoàn thành tại nhà máy Lengthy Seaside, California và bay vào ngày 29 tháng 11 năm 2015
Đây là vận tải cơ to thứ 2 trong không lực Hoa Kỳ sau dòng C-5 Galaxy.
Đại úy James Kovarovic (bìa phải), 1 trong các phi công lái chiếc C-17.
trả lời giới tạp chí, Đại úy James Kovarvic cho hay, mỗi năm chiếc phi cơ này tới Việt Nam khoảng 6 lần để tải hài cốt quân nhân Mỹ về nước. Mỗi chuyến bay của dòng Boeing C-17 Globemaster III sở hữu thể trở hàng tấn các đồ vật cần phải có dùng cho cho chiến tranh hoặc xe trở người.
Phía bên trong của buồng lái được bề ngoài tiên tiến với đa dạng công năng hữu dụng khác. dễ dàng nhận thấy các sự cố phía trước lúc máy bay đi vào vùng thời tiết nhiễu động.
Khoang chở hàng rất nhiều của phi cơ C-17. Ngoài chở lính tráng, tàu bay này còn chở được cả phi cơ chiến đấu, xe nâng cao và xuồng cao tốc
những phóng viên Việt Nam cộng Đông Nam Á đang phỏng vấn những người trong phi hành đoàn trở Tổng thống Hoa Kỳ.
Đại úy Warren Carter y tá tương trợ cho phi hành đoàn.
Anh cho biết, đã có 4 năm khiến trong ngành nghề y tá, cứu chữa rộng rãi bệnh nhân không chỉ ở thăng bình Dương mà trên khắp thế giới, ngay cả ở Mỹ như đợt xảy ra trận siêu bão Katrina.
các vật dụng quân sự hỗ trợ cho phi hành đoàn trên chuyến bay.
dòng C-17 có thể vận chuyển mỗi lần là seventy seven.519kg. sở hữu lượng hàng trên khoang là 76.657kg và độ cao hành trình ban sơ là 8.534m, C-17 với thể bay four.444km mà không cần tiếp nhiên liệu. C-17 được ngoại hình để chuyên chở và thả 102 lính khiêu vũ dù cùng trang vật dụng.
tàu bay C-17 dài 53m, cao 16,79m, sải cánh fifty one,75m. máy bay trang bị 4 động cơ phản lực F117-PW-100, giúp máy bay với thể bay sở hữu vận tốc 833,5km/h.
C-17 có thể chứa cánh và hạ cánh trên phố băng chỉ dài một.064m và rộng 27,4m.
chiếc C-17 được thiết bị bốn động cơ turbofan Pratt & Whitney F117-PW-one hundred, dựa trên chiếc Pratt và Whitney PW2040 thương nghiệp được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ được thẩm định là 40.four hundred lbf (a hundred and eighty kN).
Động cơ đẩy tàu bay mẫu bỏ không khí thải trực tiếp ra phía trước và phía trước, giảm thời cơ bị hư hỏng đối có đối tượng nước ngoài bằng cách ăn các mảnh vụn con đường băng, và phân phối đủ lực đẩy ngược để đẩy máy bay lên trên mặt đất khi mà đang lăn bánh.
những máy đảo chiều đẩy cũng với thể được sử dụng trong chuyến bay ở chế độ chờ cho phép kéo thêm tốc độ giảm tốc độ tối đa. Trong những thể nghiệm lướt sóng thực hiện bởi C-17, tiết kiệm đến 10% nhiên liệu đã được Báo cáo.
Từ khóa: https://www.wikipedia.org/